مزایا استفاده از دستگاه های فول فیس با لوله بتن پلیمر
مزایا استفاده از دستگاه های فول فیس با لوله بتن پلیمر
ایمنی:
۱- با توجه به اینکه عملیات حفاری تماما توسط ماشین انجام میشود و هیچگونه نیروی انسانی در عملیات فوق دخالتی ندارد لذا از نظر ایمنی و حوادث ناشی از حفاری به روشهای سنتی ( ترانشه باز و نقب ) که گاها موجب زیانهای جرحی ( فوت و نقص عضو ) یا مادی میشود بالاترین سطح ایمنی را دارد
۲- با عنایت به اینکه دستگاه فول فیس در زمان حفاری فقط به میزان لازم ( قطر خارجی لوله ) حفاری میکند لذا تراکم خاک بهم نمیخورد و بعدها زمین دچار نشست نمیشود و مواد زائد از حفاری به روش دوغابی تخلیه میشود
۳- دستگاه مذکور داری سیستم EPB میباشد و در هنگام عملیات حفاری و لوله گذاری فشار مقطع را طوری تنظیم میکند که در صورت ریزشی بودن زمین ، محل حفاری هیچگونه نشستی نداشته باشد
اجتماعی:
۱- با توجه به اینکه برای نصب دستگاه نیاز به فضای بسیار محدود نسبت به روش های سنتی میباشد و طول حفاری در شفت ارسال تا شفت دریافت ۱۵۰ متر و تقریبا از هر شفت ارسال در دو جهت میتوان استفاده کرد که این طول به ۳۰۰ متر میرسد لذا در مکانهای پر ترافیک، بهترین کارایی را داشته و تقریبا نسبت به روشهای سنتی، مزاحمتی برای ساکنین و عابرین ایجاد نمیکند.
۲- به دلیل روش خاص حفاری ،با دستگاه فول فیس کمترین ( تقریبا صفر) آسیب به اماکن تاریخی و بافتهای فرسوده و قدیمی را داشته ،در صورتی که با استفاده از روش ترانشه باز یا نقب، به دلیل برهم خوردن بافت و تراکم زمین طبیعی احتمال هر نوع خطری در بافت های مذکور میرود.
۳- با عنایت به اینکه در هنگام عملیات اجرایی مخصوصا روش نقبی اکثر نیروهای اجرایی افغانی میباشند و حدود سی درصد هزینه پروژه به این نیروها تعلق میگیرد این امر هم، باعث بیکار شدن نیروی داخلی ، بیرون رفتن پول و ارز از کشور و هچنین کم شدن امنیت داخلی شده در صورتی که با بکار گیری دستگاه فوق، باعث استفاده از نیروی داخلی و ورود تکنولوژی روز دنیا به کشور می شود.
فنی :
۱- در عملیات لوله گذاری (لوله رانی)به روش ترانشه باز یا نقب به دلیل اینکه در هنگام پر کردن روی لوله ، ترانشه و نقب، به یکباره حجم زیادی از بتن ، شن, خاک مناسب روی لوله قرار میگیرد .دیده شده در بعضی از نقاط در لوله تغییر سطح ( دو پهنی) بوجود آمده که این امر به نوبه خود مشکلات فنی در بهره برداری در برداشته است ولی در لوله رانی با لوله بتن پلیمر، به دلیل مقاومت بالای لوله ها هم از نظر بار محوری و هم از نظر بار عمودی هیچگونه تغییر سطحی صورت نمیگیرد.
۲- نظر به اینکه کنترل شیب و هدایت دستگاه فوق، با لیزر صورت میگیرد و همچنین انتقال خاک و مواد زائد حفاری افقی به روش دوغابی انجام میشود، لذا دقت فوق العاده بالایی در عملیات لوله رانی، نسبت به روشهای سنتی دارد.
۳- در لوله گذاری، عموما در سایزهای بالا به دلیل درست مونتاژ نشدن لوله ها به هم و آب بند نشدن بطور کامل، در هنگام بهره برداری باعث نشت فاضلاب به بیرون و دیگر مشکلات در بهره برداری می شود، که حتی در برخی از موارد کارفرما جهت پیشگیری از مورد مذکور دستور بتن ریزی در اطراف اتصال را صادر مینماید، که تاثیر زیادی ندارد اما در روش لوله رانی با توجه به اینکه لوله های بتن پلیمری با جک هیدرولیکی به هم متصل می شوند، آب بندی با استاندارد مورد قبول انجام میشود.
۴- به دلیل قابلیت اشتعال بالای لوله های پلی اتیلن ، در مواردی دیده شده حتی پس از اجرای لوله رانی در ترانشه یا نقب به علت سهل انگاری، یک مسیر کاملا سوخته و از بین رفته است و خسارات قابل توجهی را به بار آورده است.
۵- لوله های بتنی مسلح، به دلیل خورندگی بالای فاضلاب سریع واکنش نشان می دهند و میلگرد بکار رفته در لوله های فوق توسط فاضلاب خوردگی شدید بوجود می آورد و در نهایت عمر لوله بتنی مسلح درخطوط فاضلاب بسیار پایین می آید ولی در لوله های بتن پلیمر بدلیل وجود پلیمرهای مخصوص و حذف میلگرد مشکل فوق برطرف گردیده است .
اقتصادی:
با در نظر گرفتن جمع آیتم های برآورد هزینه اجرایی و دریافت مجوز از شهرداری که در روشهای ترانشه باز یا نقب جهت حفاری و لوله گذاری، توسط کارفرما پرداخت می شود و همچنین با در نظر گرفتن طول عمر بالای لوله های بتن پلیمر (بیش از ۵۰ سال) نسبت به لوله های پلی اتیلن و بتنی مسلح ،کارفرما متحمل هزینه های بالای بازسازی و نگهداری می شود.